Sustainable Metamorphosis

Il mercato di riferimento è un sottoinsieme di quello automotive in generale e quindi in particolare della mobilità elettrica. Tutte le case automobilistiche dopo essersi impegnate a ridurre con i motori convenzionali le emissioni nocive di CO2 implementando tecnologie sempre più spinte e costose ormai vedono spostarsi il punto di pareggio di convenienza nella scelta di introdurre sempre più in modo massiccio l’elettrico in tutti i nuovi pianali di sviluppo. Il mercato 2019 sul venduto dovrebbe essersi assestato sul 2-3%, assestarsi sul 2020 sul 5-7% e nel 2021 intorno al 10% (studio di transport & environment). Se ne deduce quindi che il mercato dell’auto elettrica è in forte sviluppo e su questo vogliamo puntare. Il consumatore potrà quindi decidere se acquistare un’auto nuova elettrica oppure convertire la propria. In questo momento competitors diretti non ce ne sono in quanto a livello industriale non ci sono soluzioni in kit universali (soprattutto per le vetture nuove che necessitano anche di un reverse engineering). L’interesse delle case automobilistiche è anche quello di poter fidelizzare il cliente attraverso la riconversione e successivamente la vendita di una nuova vettura. La sig. ra Korthals ha contatti con il mondo automotive e con i suoi subfornitori ed è presso di questi che proporrà le soluzioni sopra descritte o “in toto” o nella fornitura di battery case. Da una prima stima la conversione di una vettura utilitaria con circa 7 kwh di accumulatori (100 km autonomia) dovrebbe costare circa 3/4 mila euro tutto incluso (si consideri che la vita dell’accumulatore in modo efficiente è di circa 15 anni). Quindi il consumatore finale potrebbe completare la vita “meccanica” della propria vettura con un investimento modesto e portare quindi la vettura a fine ciclo con un saving economico significativo. Nel caso di nuove piattaforme ovviamente il mercato di riferimento si perimetra sui segmenti di nicchia, fuori dall’interesse di grandi competitor e dall’interesse di sviluppo interno delle grandi case automobilistiche.